Home page

Archiv Sport

Děkujeme. Váš hlas byl přijat!

Jarni cyklojizda

2008-04-14 19:20

Trasu jarní CYKLOJÍZDY 2008 zjistíte zde

Pravidla Cyklojízdy:

1/ Nechceme být agresivní. Nejsme tady proti automobilům, ale za kola a příjemnější město. Na řidiče automobilů nechceme křičet a budeme se k nim chovat slušně za všech okolností!
2/ Jsme ohleduplní. Čelo cyklojízdy zastavuje na semaforech a dává přednost chodcům a MHD. Stejně tak automobilovou a jinou dopravu neomezujeme více, než je nezbytně nutné.
3/ Nikdo nesmí předjíždět čelo cyklojízdy a neměl by zaostávat za jejím ocasem.
4/ Jedete-li uvnitř cyklojízdy, nemusíte se o nic starat, pouze se snažte držet pohromadě a cyklojízdu netrhat.
5/ Kvůli bezpečnosti účastníků (po dohodě s policií) porušujeme některé předpisy. Nebylo by bezpečné ani praktické, pokud bychom skupinu dělili zastavováním na semaforech nebo dáváním přednosti chodcům a automobilům, a pouštěli je tak mezi sebe.
6/ Nejezdíme po chodníku a tramvajovém pásu.
7/ Ani na cyklojízdě nezapomínejte na blikačky a další povinnou výbavu. Dětem patří přilba.
8/ Dbejte prosím na to, abyste se podle pravidel chovali Vy i lidé kolem Vás.

Pětibodová petice sdružení Automat:

Vyzýváme vedení Prahy, aby do září 2008 - během následujícího roku - přistoupilo ke konkrétním krokům, jež nastartují pozitivní proměnu města:
1/ Vypracovat dlouhodobou koncepci pro podporu pěší a cyklistické dopravy (za účasti veřejnosti). Vedení města tak získá přehled o tom, co chodce a cyklisty v Praze nejvíce trápí a jaká jsou možná řešení. Problémy budou jasnější.
2/ Umožnit obousměrný průjezd cyklistů v 5 jednosměrných ulicích (Pařížské, Šeříkové, Opletalově, Křižíkově, Dejvické). Město bude průjezdnější.
3/ Zřídit představená stání cyklistů před automobily v 5 křižovatkách (U Bulhara, Dukelských Hrdinů x Veletržní, náměstí Kinských, Na Slupi - Albertov, Těšnov - Florenc). Křižovatky budou bezpečnější.
4/ Optimalizovat interval zelené na 5 frekventovaných přechodech pro chodce v centru města (Náměstí Jana Palacha, Smetanovo nábřeží před Národním divadlem, I.P. Pavlova, Jana Želivského x Vinohradská, Vršovická u Vršovického nádraží). Přechody budou kulturnější.
5/ Zahrnout prvky cyklistické infrastruktury do všech rekonstrukcí a nové výstavby komunikací (zejména: Štefánikův most, Václavské náměstí, Kaprova ulice, Libeňský most, Hlávkův most, Letenská pláň). Praha bude modernější.

Podepsat jí můžete zde